NOTA! Questo sito utilizza i cookie per migliorare servizi e esperienza dei lettori. Se decidi di continuare la navigazione consideriamo che accetti il loro uso.

Se non si modificano le impostazioni del browser, l'utente accetta. Per saperne di piu'

Approvo

Trattamento dei dati personali

In riferimento al D.lgs 30 giugno 2003 n. 196 (codice in materia di protezione dei dati personali), le comunichiamo che ogni attenzione è posta a tutelare la riservatezza e la privacy dei visitatori del presente sito ed il trattamento dei suoi dati personali è finalizzato alla gestione delle operazioni descritte ed all'invio di nostro materiale informativo.
L’informativa è resa soltanto per il sito centrostudistasa.eu e non anche per altri siti web eventualmente consultati dall’utente tramite appositi link
L'invio facoltativo, esplicito e volontario di posta elettronica ai nostri indirizzi e-mail di contatto comporta la successiva acquisizione dell'indirizzo del mittente, necessaria per rispondere alle richieste, nonché degli eventuali altri dati personali contenuti nella missiva, che saranno utilizzati solo per lo scambio di informazioni tra centrostudistasa ed il proprietario dell'indirizzo e-mail inviato.
I soggetti cui si riferiscono i dati personali hanno il diritto in qualunque momento di ottenere la conferma dell’esistenza o meno dei medesimi dati e di conoscerne il contenuto e l’origine, verificarne l’esattezza o chiederne l’integrazione o l’aggiornamento, oppure la rettifica (art. 7 del d.lgs. n. 196/2003) . Ai sensi del medesimo articolo si ha il diritto di chiedere la cancellazione, la trasformazione in forma anonima o il blocco dei dati trattati in violazione di legge, nonché di opporsi in ogni caso, per motivi legittimi, al loro trattamento.
Le richieste vanno inoltrate al Titolare del trattamento.
Per far valere tali diritti, l'Utente può rivolgersi direttamente al Titolare del Trattamento dei Dati personali all'indirizzo centrostudistasa@gmail.com

Gli applicativi software utilizzati in questo Sito possono contenere la tecnologia “cookie”. I cookie hanno principalmente la funzione di agevolare la navigazione da parte dell’utente. I cookie potranno fornire informazioni sulla navigazione all’interno del Sito e permettere il funzionamento di alcuni servizi che richiedono l’identificazione del percorso dell’utente attraverso diverse pagine del Sito. Per qualsiasi accesso al sito, indipendentemente dalla presenza di un cookie, vengono registrati il tipo di browser, il sistema operativo (es. Microsoft, Apple, Android, Linux, ecc…), l’Host e l’URL di provenienza del visitatore, oltre ai dati sulla pagina richiesta. L’utente ha comunque modo di impostare il proprio browser in modo da essere informato quando ricevete un cookie e decidere in questo modo di eliminarlo. Ulteriori informazioni sui cookie sono reperibili sui siti web dei fornitori di browser.

Cosa sono i cookie?

I cookie sono piccole stringhe di testo che vengono salvate nel computer dell’utente quando si visitano determinate pagine su internet. Nella maggior parte dei browser i cookie sono abilitati di default, tuttavia in fondo a questa pagina ci sono le informazioni necessarie per modificare le impostazioni dei cookie sui browser. I cookie che generiamo non sono dannosi per il device, non conserviamo informazioni identificative personali, ma usiamo informazioni per migliorare la permanenza sul sito. Per esempio sono utili per identificare e risolvere errori.
I cookie possono svolgere diverse funzioni, come ad esempio di navigare fra le varie pagine in modo efficiente e in generale possono migliorare la permanenza dell’utente. Il titolare si riserva il diritto di utilizzare i cookie, con il consenso dell’utente ove la legge o i regolamenti applicabili così stabiliscano, per facilitare la navigazione su questo sito e personalizzare le informazioni che appariranno. Il titolare si riserva inoltre il diritto di usare sistemi simili per raccogliere informazioni sugli utenti del sito, quali ad esempio tipo di browser internet e sistema operativo utilizzato, per finalità statistiche o di sicurezza

Tipi di cookie

I cookie poi si distinguono in “di sessione” e “persistenti”, i primi una volta scaricati vengono poi eliminati alla chiusura del Browser, i secondi invece vengono memorizzati fino alla loro scadenza o cancellazione. I cookie di sessione utilizzati hanno lo scopo di velocizzare l’analisi del traffico su Internet e facilitare agli utenti l’accesso ai servizi offerti dal sito. I cookie di sessione vengono principalmente utilizzati in fase di autenticazione, autorizzazione e navigazione nei servizi ai quali si accede tramite una registrazione. La maggior parte dei browser è impostata per accettare i cookie. Se non si desidera accettare i cookie, è possibile impostare il computer affinché li rifiuti oppure visualizzi un avviso quando essi vengono archiviati. Se l’interessato rifiuta l’uso dei cookie alcune funzionalità del sito potrebbero non funzionare correttamente ed alcuni dei servizi non essere disponibili. L’uso di c.d. cookie di sessione è strettamente limitato alla trasmissione di identificativi di sessione, necessari per consentire l’esplorazione sicura ed efficiente del sito. Tali dati hanno natura tecnica, validità temporanea e non sono raccolti allo scopo di identificare gli utenti ma, per via del loro funzionamento e in combinazione con altri dati detenuti da soggetti terzi (ad esempio il fornitore di connessione Internet dell’interessato), potrebbero permetterne l’identificazione. I Cookie di prima parte sono leggibili al solo dominio che li ha creati.

Che cookie utilizziamo?

Cookie strettamente necessari al funzionamento del sito:
Sono cookie indispensabili alla navigazione sul sito (per esempio gli identificativi di sessione) che consentono di utilizzare le principali funzionalità del sito e di proteggere la connessione. Senza questi cookie, non sarà possibile utilizzare normalmente il sito.

Cookie di aiuto alla navigazione:

Questi cookie aiutano alla navigazione. Ad esempio memorizzano informazioni in merito alla lingua preferita.

Cookie di terze parti:

Questo sito utilizza i seguenti cookie di terze parti. Per il funzionamento dei cookie in Google Analytics potete consultare la documentazione ufficiale fornita da Google cliccando su QUESTO LINK.

Come posso disabilitare i cookie?

La maggior parte dei browser accettano i cookie automaticamente, ma potete anche scegliere di non accettarli. Se non desideri che il tuo computer riceva e memorizzi cookie, puoi modificare le impostazioni di sicurezza del browser (Internet Explorer, Google Chrome, Mozilla Firefox, Safari ecc…).

Esistono diversi modi per gestire i cookie e altre tecnologie di tracciabilità. Modificando le impostazioni del browser, si possono accettare o rifiutare i cookie o decidere di ricevere un messaggio di avviso prima di accettare un cookie dai siti Web visitati. Si possono eliminare tutti i cookie installati nella cartella dei cookie del suo browser. Ciascun browser presenta procedure diverse per la gestione delle impostazioni.

Fate clic su uno dei collegamenti sottostanti per ottenere istruzioni specifiche:

Microsoft Internet Explorer

Cliccare l’icona ‘Strumenti’ nell’angolo in alto a destra e selezionare ‘Opzioni internet’. Nella finestra pop up selezionare ‘Privacy’.
Qui potrete regolare le impostazioni dei vostri cookie oppure tramite il seguente LINK.

Google Chrome

Cliccare la chiave inglese nell’angolo in alto a destra e selezionare ‘Impostazioni’. A questo punto selezionare ‘Mostra impostazioni avanzate’ (“Under the hood’”) e cambiare le impostazioni della ‘Privacy’.
Qui potrete regolare le impostazioni dei vostri cookie oppure tramite il seguente LINK.

Mozilla Firefox

Dal menu a tendina nell’angolo in alto a sinistra selezionare ‘Opzioni’. Nella finestra di pop up selezionare ‘Privacy’.
Qui potrete regolare le impostazioni dei vostri cookie, oppure tramite il seguente LINK.

Apple Safari

Dal menu di impostazione a tendina nell’angolo in alto a destra selezionare ‘Preferenze’. Selezionare ‘Sicurezza’.
Qui potrete regolare le impostazioni dei vostri cookie oppure tramite il seguente LINK.

Se non si utilizza nessuno dei browser sopra elencati, seleziona “cookie” nella relativa sezione della guida per scoprire dove si trova la tua cartella dei cookie.

Cookie Google Analytics

Per disabilitare i cookie analitici e per impedire a Google Analytics di raccogliere dati sulla navigazione, scaricare il Componente aggiuntivo del browser per la disattivazione di Google Analytics: https://tools.google.com/dlpage/gaoptout

Clicca sui link per andare a disabilitare i cookie dei rispettivi servizi di terzi:

Servizi di Google

Facebook

Questa pagina è visibile, mediante link in calce in tutte le pagine del Sito ai sensi dell’art. 122 secondo comma del D.lgs. 196/2003 e a seguito delle modalità semplificate per l’informativa e l’acquisizione del consenso per l’uso dei cookie pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n.126 del 3 giugno 2014 e relativo registro dei provvedimenti n.229 dell’8 maggio 2014.

 

SOCI STASA

Pilota di linea Dott.ssa Sara Antonucci 

Dott. Giuseppe BAGLIO

Dott. Bruno BARRA               CV Barra                 
Dott.ssa Francesca BARTOCCINI               
Dott. Valter BATTISTONI          CV Battistoni                   
Dott. Virginio BERNABEI
Prof. Fabrizio BRACCO                               
Dott.ssa Roberta CAPRI                          
Com.te Antonio CHIALASTRI                    
Gen. Ing. Enzo CIMINARI
Com.te Fabio DE BELLIS
Com.te Gerardo DE MARIA                      

Ing.1° Uff. Augusto Claudio DERGHI   

Prof. Avv. Enzo Fogliani     CV Fogliani

Com.te Yari Alessandro FRANCIOSA             
Ing. Nicola Silverio GENCO      CV Genco                  

Ing. Fabio GUASCONI(Legale Rappresentante BL4CKSWAN S.r.l.)

Col. Attilio LOMBARDO
Col. Pierluigi MALGAROTTO
Dott. Alberto MATCOVICH
Avv. Domenico NOLE’
Dott.ssa Claudia POCETTA                                
Dott.ssa Alessandra REA                                  
Com.te Ferdinando RESTINA
Com.te Dario ROMAGNOLI         CV Romagnoli                        
Ing. Pietro ROSSETTI
Ing. Paolo SAPPINO
Prof. Ing. Claudio SCARPONI      CV Scarponi                       
Col. Bruno SCATENA
Com.te Micaela SCIALANGA                                 
Dott. Maurizio SCHOLTZE                                    
Dott. Luca SCHIETROMA                                      
Ing. Fabrizio SEGRE’
Com.te Mario SERINO                                         
CTA Enrico STOCOLA
Dott. Lorenzo VINCENZI
CTA Paolo ZACCHETTI
Com.te Adriano ZINI
Com.te Andrea ZIPOLI

Membri permanenti Consiglio Scientifico

DIRETTORE SCIENTIFICO: Dott. Bruno Barra, Presidente S.TA.S.A. Già dirigente ENAV. Ha svolto attività afferenti alla sicurezza del volo e alle implicazioni giuridiche, in termini di responsabilità, dell’esercizio della professione di controllore del traffico aereo, ricoprendo incarichi importanti in ambito nazionale (consulente di parte nei più importanti incidenti aeronautici dagli anni 70 ad oggi - Presidente ANACNA anni 83/90 e 09/11/) e internazionale (membro delegazione italiana al Comitato Legale ICAO e Chairman Comitato legale IFATCA).

Ing. Prof. Claudio Scarponi, docente di Tecnologie Speciali Aerospaziali e Costruzioni Aeronautiche presso l’Università la Sapienza di Roma ha svolto attività di consulenza tecnica, a partire dal 1987, in diversi incidenti aerei per conto della magistratura relative a  velivoli di Aviazione Generale. 

Prof.Avv. Alfredo Antonini, professore ordinario di Diritto dei trasporti nell’Università di Udine e già Prorettore vicario nello stesso Ateneo, è stato componente della Commissione ministeriale per la riforma della parte aeronautica del codice della navigazione, Autore di oltre centocinquanta pubblicazioni scientifiche in materia di diritto della navigazione, diritto dei trasporti e diritto assicurativo.

Ing. Prof. Claudio Cilli, Docente al Dipartimento di Informatica presso l’Università degli Studi di Roma "La Sapienza" e advisor di Governi e grandi aziende per la cyber-security e protezione delle infrastrutture critiche.

Generale Brigata (aus) dott.Virginio Bernabei

Laureato in GIURISPRUDENZA ed in SCIENZE ORGANIZZATIVE E GESTIONALI. Titolare di Licenza Europea di CONTROLLORE DEL TRAFFICO AEREO, ha svolto incarichi in ambito operativo,ha conseguito tutte le abilitazioni di controllore del traffico aereo. Si è occupato di Spazi Aerei e Sistemi di controllo presso l’ISPETTORATO TELECOMUNICAZIONI e ASSISTENZA AL VOLO (ITAV), di Formazione ed Addestramento del personale e di Sicurezza ATM (safety) presso la BRIGATA SPAZIO AEREO e, più recentemente, ha svolto gli incarichi di Capo Ufficio Regolamentazione Spazio Aereo e Capo Ufficio Vigilanza sul sistema dei servizi di navigazione aerea,presso lo STATO MAGGIORE AERONAUTICA.Con riferimento allo specifico settore traffico aereo, ha assunto la membership in diversi gruppi di lavoro specialistici, presso EUROCONTROL Bruxelles, presso ICAO Parigi e Montreal ed ha svolto l’incarico di rappresentante nazionale presso il Comitato cielo unico della Commissione Europea.

Com.te Dott. Antonio Chialastri, Comandante di Airbus A-320 ha all'attivo più di 13000 ore di volo.E' laureato in Filosofia. Ha conseguito un master di II livello in Bioetica presso l'Università di Roma "La Sapienza". Ha conseguito poi una laurea specialistica in Epistemologia presso la stessa Università nel 2008.E' autore di divese pubblicazioni scientifiche edite all'estero riguardanti la resilience engineering, l'automazione, lo human factor. E' consulente presso la Comunità europea coinvolto in alcuni progetti quali ODICIS, ACROSS, FLYSAFE, CLEANSKY.Ha partecipato a diverse conferenze internazionali quali speaker su argomenti legati allo human factor, alla sicurezza, all'automazione.Ha pubblicato quattro libri sullo human factor.

Prof. Fabrizio Bracco, ricercatore in Psicologia Generale presso L’Università degli Studi di Genova, formatore sulla Leadership per la sicurezza, formatore e ricercatore nell’ambito del rischio clinico,autore di numerose pubblicazioni.

Ing. Com. te Gerardo De Maria, ingegnere industriale e com. te aviazione commerciale con lunga esperienza di comando e conoscenza di problematiche di Safety e di Human Factor. 

Avv.Prof. Enzo Fogliani, Esperto, studioso e docente di diritto dei trasporti e della navigazione.Nato a Milano il 4 agosto 1958. Avvocato iscritto all'Albo degli avvocati di Roma dal 1986, cassazionista al 1998, iscritto anche all'Albo pubblico degli avvocati degli Stati membri dell'UE e dell'AELS del Cantone Ticino dal 2014. Dopo una pluriennale esperienza nel settore del diritto della navigazione e dei trasporti fonda nel 1989 in Roma un proprio studio legale, che raccoglie alcuni fra i migliori colleghi trasportisti e diventa presto un punto di riferimento nel settore.

Ing. Filippo Tomasello,  attualmente Professore all’Università Giustino Fortunato, in precedenza Università Partenophe di Napoli , già dirigente ENAV SPA, distaccato poi all’EASA – Agenzia Europea per la Sicurezza dell’Aviazione, ha lavorato al progetto del Tornado e in ENAV è stato responsabile di progetti di modernizzazione ed automazione dei Centri di Controllo Regionale.

Ing. Nicola Silverio  Genco, esperto in disciplina e regolamentazione SAPR, è autore del libro "I DRONI NEL VOLO DI TERZA GENERAZIONE - Normativa istruzioni per l'uso, problemi e futuro"  esperto di Organizzazioni di Formazione sui temi della Sicurezza elettrica e dell’Aeronautica,già docente di Legislazione Aeronautica presso Professione Spazio Aereo,pilota con Licenza PPL. 

Dott.ssa Alessandra Rea,psicologa, esperta in Human Factors e Sicurezza in Aviazione,consulente senior in Human Resource Management per numerose importanti Società.

Dott. Valter Battistoni, già Direttore Aeroportuale di ENAC, già Presidente del Bird Strike Committee Italy - BSCI. 

 

Membri supplenti Consiglio Scientifico

Prof. Leopoldo Tullio,Professore ordinario di Diritto della navigazione nella facoltà di Giurisprudenza della Sapienza, Università di Roma.Coordinatore dell’Istituto di diritto della navigazione, sezione del Dipartimento di scienze giuridiche della Sapienza. Fondatore e direttore della rivista «Diritto dei trasporti». Redattore di gran parte dell’articolato della revisione della parte aeronautica del codice della navigazione (2005-2006).

Avv. Fabrizio Bruni, consigliere dell’Ordine degli Avvocati di Roma e coordinatore del progetto consiliare “Diritto dei Trasporti e della Navigazione”,Direttore del Comitato Scientifico dell’Associazione degli Avvocati Romani.

Avv.Cesare Cicorella, penalista, difensore di parte nei tre gradi di giudizio instaurati a seguito del disastro aereo di Linate dell’8 ottobre 2001.

Prof. Michele Comenale Pinto, professore ordinario di Diritto della Navigazione nell’Università di Sassari, vice Presidente dell’Associazione Latino-americana di diritto aeronautico e spaziale (ALADA), vicedirettore della “Rivista del diritto della navigazione.

Avv. Domenico Nolè, Avvocato del Foro di Roma, già Responsabile Affari Legali  e Segretario Generale di ENAV E’ stato componente di numerosi comitati e gruppi tecnici di lavoro interministeriali per la risoluzione di problematiche amministrative e normative del settore A.V. (ad es.: per la modifica della parte aeronautica del codice della navigazione e per il transito all’aviazione civile degli aeroporti militari).

Prof. Avv. Ettore Romagnoli, Capitano di vascello (CP) a., esperto in  Diritto marittimo e porti, Sinistri marittimi e sanzioni penali ed amministrative marittime, Diporto nautico, Ambiente marino e pesca.

Dott. Maurizio Scholtze, ha ricoperto incarichi dirigenziali nel settore del Quality & Safety Management System nell'ambito dei Servizi della Navigazione Aerea (ENAV S.p.A.) ed attualmente svolge libera ricerca nel settore dell'ATM e sue evoluzioni di scenario. 

Avv.Gian Domenico Tenaglia, avvocato dello Stato, difensore di parte nel processo per l’incidente aereo di Cagliari del 23 febbraio 2004.

Possono far parte dell’Associazione le persone fisiche e le persone giuridiche che per la loro attività di lavoro o di studio sono interessate e che sono comunque giudicati portatori di valore aggiunto all’attività di STASA.

I Soci si suddividono in:

  • Ordinari: tutte le persone fisiche o giuridiche in possesso delle caratteristiche professionali per l’iscrizione all’Associazione.

  • Onorari: tutte le personalità che, per determinazione del Consiglio Direttivo, sono nominate Soci Onorari per significativi titoli di benemerenza e accettano tale nomina.

  • Sostenitori: tutte le persone fisiche o giuridiche che si impegnano a finanziare e/o partecipare all’attività dell’Associazione, anche attraverso contribuzioni liberali, generiche o destinate allo svolgimento di specifici progetti.

L’ammissione al Centro Studi come Socio Ordinario è deliberata dal Consiglio Direttivo a seguito di specifica istanza del richiedente. I Soci Ordinari sono tenuti al pagamento di una quota annua il cui importo è fissato dal Consiglio Direttivo dell’Associazione.

Per richiedere informazioni o manifestare l’interesse a diventare socio STASA invia una mail con allegato un Curriculum Vitae all'indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Il  centro studi S.T.A.S.A.  è nato nel maggio del 2008 inizialmente come associazione spontanea di esperti aeronautici mirata ad affiancare ANACNA (Associazione Nazionale Assistenti e Controllori della Navigazione Aerea) per valutare il redigendo piano aeroportuale ed, in particolare, il progetto, ritenuto da S.T.A.S.A.  dannoso ed impraticabile, della realizzazione del 3^ aeroporto di interesse comunitario del Lazio a Viterbo.
Significativi in proposito gli interventi del Centro Studi sui media nazionali e locali e l’audizione di ANACNA congiuntamente a S.T.A.S.A.  nel corso dell’indagine conoscitiva  sul sistema aeroportuale italiano (vedi indagine conoscitiva su aeroporti ANACNA/STASA e resoconto stenografico della seduta).
Il  centro studi S.T.A.S.A.  poi è stato formalmente costituito il 9 febbraio 2012 (All.1 atto di costituzione e statuto).
L’assemblea dell’11 dicembre 2014 ha allargato le competenze di S.T.A.S.A.  a tutti i sistemi avanzati modificando opportunamente lo Statuto (All.2 nuovo statuto)

EVENTI

2012

CONFERENZA S.T.A.S.A. CASA DELL’AVIATORE 18 maggio 2012 (All.3)
CULTURA DEL RISCHIO NELLE ORGANIZZAZIONI PRODUTTIVE COMPLESSE E NUOVI ORIZZONTI LEGISLATIVI NEL SISTEMA TRASPORTI

Conferenza del Centro studi Stasa “Per una nuova cultura del rischio aeronautico”
Roma, Italia - Il convegno organizzato di concerto con il Centro studi militari aeronautici presso la Casa dell’aviatore a Roma.

(WAPA) - Ben calibrato e di sicuro interesse l’argomento trattato dal direttore di Stasa, Centro studi trasporto aereo sicurezza e ambiente, Bruno Barra ,nel corso del convegno che si è tenuto ieri presso la Casa dell’Aviatore a Roma. 

In una sala affollata prevalentemente da addetti al settore ed attenta, il presidente di Stasa ha illustrato incisivamente ma con dovizia di riferimenti legali e normativi il punto in Italia e nel mondo del concetto di “Just culture”, cioè il concetto che sempre più si va facendo strada nel mondo tecnologicamente avanzato, che all’interno di specifiche attività ad alta specializzazione e ad elevato carico di responsabilità (piloti, operatori di centrali atomiche,controllori del traffico aereo,medici), l’unica strada percorribile per cercare di migliorare la sicurezza operativa (safety) è quella di non punire chi in buona fede sbaglia, anzi invitarlo a denunciare l’accaduto per evitare che il fatto possa ripetersi. 

Barra ha poi ceduto la parola al dottor Sholtze, che ha illustrato un caso di studio, ovvero il tragico evento che Il 1° luglio 2002 coinvolse il volo Bashkirian Airlines 2937 ed il volo cargo DHL 611, causando la perdita di 71 vite umane. 

Si sarebbe potuto evitare l’incidente? Forse sì, con una nuova cultura sistemica orientata alla prevenzione, ha concluso il responsabile dell’ufficio studi di Stasa. 

L’iniziativa è senz’altro da incoraggiare e da plaudire. Grazie allo sforzo di veri paladini della sicurezza aerea come Bruno Barra, lentamente, anche le società più refrattarie al cambiamento possono evolversi. 

(Avionews)

2013

SEMINARIO su:

“Sinistri aeronautici: rischi e responsabilità”

5 aprile 2013 presso il Consiglio dell’Ordine degli Avvocati di Roma

Il Centro Studi S.T.A.S.A., in collaborazione con ilConsiglio dell’Ordine degli Avvocati di Roma e l’Istituto di Diritto della navigazione dell’Università La Sapienza di Roma hanno organizzato venerdì  5 Aprile 2013, alle ore 12.00,  presso il Consiglio dell'Ordine degli Avvocati – Aula  Avvocati - Palazzo di Giustizia, Piazza Cavour – ROMA, un seminario su: “Sinistri aeronautici: rischi e responsabilità”.

Agli avvocati che hanno partecipato al seminario sono stati riconosciuti 3 crediti formativi

ALLEGATI

http://www.centrostudistasa.eu/news/101-seminario-su-sinistri-aeronautici-rischi-e-responsabilita

2014

CONVEGNO  :
HUMAN FACTOR – IL LAVORO DI TEAM NEGLI AMBIENTI AD ALTO RISCHIO –
19 Febbraio 2014 presso la Camera dei Deputati (All.4)
http://www.centrostudistasa.eu/news/96-presentazione-del-libro-human-factor-il-lavoro-di-team-negli-ambienti-ad-alto-rischio-edito-da-ibn-del-com-te-antonio-chialastri

CONVEGNO :
L’ITALIA VERSO UNA NUOVA POLITICA EUROPEA NELLA GESTIONE DELLA SICUREZZA NEI TRASPORTI:
PREVENZIONE DEI RISCHI NELLA ATTIVITÀ PRODUTTIVE COMPLESSE, UNA PROPOSTA DI RAZIONALIZZAZIONE, OTTIMIZZAZIONE E CONTENIMENTO DEI COSTI
19 marzo 2014 Ufficio del parlamento Europeo in Roma (All.5)
http://www.centrostudistasa.eu/8-news/16-l-italia-verso-una-nuova-politica-europea-nella-gestione-della-sicurezza-nei-trasporti-una-proposta-di-razionalizzazione-ottimizzazione-e-contenimento-dei-costi

CORSO DI ALTA FORMAZIONE
 per Operatori di Diritto e Professionisti dei Trasporti e della  navigazione
Profili della responsabilità nelle attività complesse
– L’esperienza nel settore trasporti, la gestione del rischio e dell’errore -
19, 20, 27 e 28 maggio 2014 Sala Convegni MIT (All.6)
http://www.centrostudistasa.eu/8-news/34-centro-s-t-a-s-a-esiti-piu-che-lusinghieri-del-corso-di-alta-formazione-per-operatori-di-diritto-e-professionisti-dei-trasporti-navigazione-19-20-27-28-maggio-2014

NOTA - ESITI PIU’ CHE LUSINGHIERI DEL CORSO DI ALTA FORMAZIONE PER OPERATORI DI DIRITTO e PROFESSIONISTI DEI TRASPORTI & NAVIGAZIONE (19-20-27-28 Maggio 2014)
30.05.2014 – 150 frequentatori per ogni giornata del corso organizzato dal Centro STASA, in coordinamento con l’Associazione Avvocati Romani, la Soc. Deep Blue, l’Ordine degli Ingegneri di Roma e sponsorizzato da MIT, EASA, ENAC, ENAV, Università degli Studi di Messina, Università di Sassari . Le 4 sessioni, tenutesi presso il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture di  Roma,  hanno visto l’avvicendamento di autorevoli relatori: Ing. B. Marasà (ENAC),  Ing. F. Tomasello (EASA), Com.te G. Galiotto (ANPAC),  Avv. F. Bruni (Ass. Avvocati), Avv. D.Nolè (STASA), Avv. A.Masutti, dott. C. Fantini (ENAV), Com.te A. Chialastri (STASA), Prof. C. Ingratoci (Unimessina), dott.ssa. P. Lanzi (Deep Blue), Com.te D. Romagnoli (STASA), Ing. F. Branciamore (RFI), dott. Bruno Barra (Pres. STASA).  Hanno coordinato le sessioni il Prof. L. Tullio (Università La Sapienza), dott. B. Barra (Presidente STASA), dott. M. Scholtze (Direttore Comitato Scientifico STASA), dott. M. Pelosi (Presidente Comitato Scientifico STASA). Elevatissima la presenza di avvocati, ingegneri e professionisti del settore trasporto aereo, marittimo e ferroviario. Si ringraziano:  il Ministero dei Trasporti per aver consentito una brillante riuscita del corso, i relatori per aver fornito un validissimo apporto qualitativo degli interventi, i frequentatori per aver contribuito con la loro interazione a generare un vivo ed interessante dibattito.

GIORNATA DI STUDIO
presso la direzione del Corpo Forestale dello Stato

 SAFETY, CRM, implementazione dell’incident reporting system
lo sviluppo della cultura della sicurezza e della prevenzione
27 giugno 2014 (All.7)
http://www.centrostudistasa.eu/8-news/17-safety-crm-implementazione-dell-incident-reporting-system-lo-sviluppo-della-cultura-della-sicurezza-e-della-prevenzione

CORSO UNIVERSITARIO
presso l’Università “La Sapienza” di Roma (conferenze di esperti STASA)

Human Factor  e Sicurezza Volo
dal 4 novembre al 2 dicembre 2014
http://www.centrostudistasa.eu/8-news/18-corsi-sicurezza-volo-e-human-factor-presso-l-universita-la-sapienza-di-roma-dipartimento-di-ingegneria-aeronautica-e-aerospaziale


2015

CONVEGNO
Le lezioni apprese dai più recenti disastri nei trasporti
– La valenza delle investigazioni tecniche –
Il ruolo del fattore umano (All.8)
21 maggio 2015 Camera dei Deputati
http://www.centrostudistasa.eu/8-news/12-le-lezioni-apprese-dai-piu-recenti-disastri-nei-trasporti-la-valenza-delle-investigazioni-tecniche-il-ruolo-del-fattore-umano


EVENTO SOCIALE
Cocktail presso la Libreria “AsSaggi”
– prevenzione dei rischi nella attività produttive complesse –
le logiche di mercato e target di  performance (All.9) - 19 GIUGNO 2015
http://www.centrostudistasa.eu/8-news/20-convegno-su-opportunita-lavoro-competenze-e-fattori-umani-nel-settore-aerospaziale

All’evento, organizzato presso la libreria “Assaggi” – Roma,  hanno partecipato i professionisti del sistema trasporti,  accademici, rappresentanti delle istituzioni, avvocati, assicuratori, medici, ed in generale le parti in causa provenienti dalle organizzazioni produttive complesse che operano nella gestione del rischio. Hanno introdotto il tema il dott. Bruno Barra, Presidente del Centro Studi STASA e l’Ing. Alessandro Cardi (ENAC), in rappresentanza del Direttore Generale dott. Alessio Quaranta. Nel corso del  dibattito, moderato dalla dott.ssa Linda Napoletano, ricercatrice presso la soc. Deep Blue e concluso per le sintesi finali dal dott. Maurizio Scholtze, direttore Comitato Scientifico STASA,  sono emersi interessanti spunti e considerazioni con particolare riferimento al mondo dell’aviazione e in via generale delle attività complesse che operano nella gestione del rischio. In considerazione del successo e consenso dell’iniziativa, che ha visto presenti oltre 60 autorevoli partecipanti, è stata condivisa l’ipotesi di procedere ad ulteriori edizioni dell’evento al fine di consentire a tutte le parti in causa di avviare una sempre più proficua interazione e condivisione sugli obiettivi emergenti afferenti al delicato settore delle organizzazioni complesse.

2016

CONVEGNO

“Droni: il futuro dell’aviazione di terza generazione in un sistema regolato e sicuro” (All.10)
18 Maggio 2016

(Camera dei Deputati,   Via Campo Marzio, 74-75 – Roma) http://www.centrostudistasa.eu/8-news/64-convegno-stasa-presso-la-camera-dei-deputati-sui-droni-18-maggio-2016-resoconto-sommario-e-considerazioni

 

2017

 

CONFERENZA

 

“FATTORI UMANI e CULTURA DELLA SICUREZZA - IMPARARE DAGLI ERRORI” (All.10 bis)

Giovedì 25 maggio 2017  

Sala Convegni Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Via dell’Arte 16 – ROMA

 

ATTI DELLA CONFERENZA

 

2017

CONFERENZA

STATI GENERALI DEL TRASPORTO AEREO PER  CAMBIARE  TUTTI  INSIEME 
15 DICEMBRE 2017 
     CONSIGLIO REGIONALE DEL LAZIO - ROMA
 
 

 Locandina

 

VIDEO

https://www.facebook.com/movimentocinquestelle/videos/10155677142445813/

 

 

2018

 

CORSO DI ALTA FORMAZIONE

SUI “FATTORI UMANI E SICUREZZA NELLE ORGANIZZAZIONI COMPLESSE” 21 – 25 MAGGIO 2018 presso ENAC - Roma

le presentazioni relative ai 5 moduli del corso sono scaricabili nell'area riservata ai soci 

 

2019

 

Audizione di S.T.A.S.A. nell'ambito dell'esame del ddl n. 727 (Delega al Governo in materia di trasporto aereo)

Il giorno 14 marzo 2019 si è tenuta presso l’8^ Commissione del Senato (Lavori Pubblici e Comunicazioni) l’ audizione di S.T.A.S.A. nell'ambito dell'esame del ddl n. 727 (Delega al Governo in materia di trasporto aereo).

Di seguito  la composizione della delegazione  S.T.A.S.A. :

Dott. Bruno Barra - Presidente S.T.A.S.A. RELATORE

Gen. Ing. Enzo Ciminari - membro del consiglio direttivo S.TA.S.A.

Com.te Dott. Antonio Chialastri - membro del consiglio direttivo S.T.A.S.A.

Prof. Ing. Claudio Scarponi - socio S.T.A.S.A.

Il Centro Studi ha consegnato alla Segreteria della Commissione, nei giorni precedenti l’audizione, una relazione completa con la quale, nel condividere alcune criticità contenute nel DDL, di cui ha auspicato il superamento, ha inteso porre all’attenzione dei senatori firmatari ed all’8^ Commissione ulteriori questioni che, se messe in luce nel progetto di riordino, consentirebbero, ad avviso di S.T.A.S.A.  , di intervenire con maggiore organicità e completezza. Il relatore del Centro Studi, in ragione del tempo disponibile per l’esposizione, si è limitato a presentare i passaggi essenziali.

 

LEGGI RELAZIONE

Link (Audizione STASA da ora 01.02.41)

http://webtv.senato.it/4621?video_evento=1063

 

 

“LA GOVERNANCE DEI SISTEMI DI SICUREZZA AD ALTA TECNOLOGIA NEL TRASPORTO AEREO” – ATTI DELLA TAVOLA ROTONDA"

Gli ultimi due incidenti che hanno coinvolto un B-737 della compagnia indonesiana Lion Air e lo stesso modello della compagnia etiope Ethiopian Airlines hanno sollevato dubbie e perplessità circa il rapporto uomo-macchina.

Dalle prime risultanze delle investigazioni su questi incidenti sembra che i sistemi automatici degli aerei abbiano manifestato comportamenti tali da alterare pericolosamente la traiettoria di volo fino a rendere l’intervento dei piloti inefficace.

Nel caso di questi due incidenti, l’indicatore dell’angolo di attacco ha fornito dati errati che l’automazione non ha riconosciuto come tali. La conseguenza è stata un intervento automatico del sistema di protezione che ha portato a una brusca picchiata verso terra che i piloti non sono riusciti a contrastare.

A seguito di questi incidenti la comunità aeronautica si è posta il problema del rapporto uomo-macchina, preoccupandosi della comprensibilità, della gestione e dei livelli di rischio associati al ruolo pervasivo dell’automazione a bordo degli aerei.

Sono emerse una serie di questioni che riguardano la progettazione, la costruzione, la certificazione, l’implementazione di tecnologie avanzate per la condotta dei voli, la formazione dei piloti e, non secondarie, quelle legate alla responsabilità, declinata secondo il paradigma anglosassone in responsibility, accountability e liability.

Di questo ed altro si è dissertato il 14 maggio 2019 nel corso di una tavola rotonda in un aula del Palazzo della Corte di Cassazione gremita di avvocati.

Di seguito gli atti del convegno ed il filmato integrale.

Introduzione Barra

Presentazione Chialastri

Presentazione Bernabei

Presentazione De Maria

VIDEO CONFERENZA:

YouTube

https://m.youtube.com/watch?v=a43jc411QLo&feature=youtu.be

 


CONVENZIONI,MEMORANDUM DI COOPERAZIONE,PROTOCOLLI DI INTESA


CONVENZIONE MIT DGATA- S.T.A.S.A.
13 MARZO 2013  (All.11)


MEMORANDUM DI COOPERAZIONE
TRA S.T.A.S.A. E
DEEP BLUE S.R.L.
30 aprile 2013 (All.12)


CONVENZIONE QUADRO CUST S.T.A.S.A.
17 dicembre 2013 (All.13)


PROTOCOLLO D'INTESA STASA – IDEAE
31 dicembre 2013 (All.14)


Memorandum di Cooperazione tra il Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale(DIMA) dell’Università di Roma e S.T.A.S.A.
14 ottobre 2014 (All.15)


CONVENZIONE TRA L’ENTE NAZIONALE AVIAZIONE CIVILE (ENAC) ED IL
CENTRO STUDI S.T.A.S.A.
18 maggio 2015 (All.16)

CONVENZIONE tra Centro Studi S.T.A.S.A. e Associazione degli Avvocati Romani e
Studio Legale Associato VSBC & Partners
15 gennaio 2016 (All.17)


LAVORI PER MIT

Piano Nazionale Aeroporti (TWR vs. AFIS)
22 maggio 2013 (All.18)

Considerazioni sul VDS in Italia (Draft 2)
marzo 2014 (All.19)

GLOSSARIO DI TERMINOLOGIA OPERATIVA AERONAUTICA
marzo 2014 (All.20)

WILDLIFE STRIKE
contesto, scenario dei cambiamenti, nuovi obiettivi,
percorribilita’ in ambito interdisciplinare, analisi benefici,
percorsi formativi - 1 dicembre 2015 (All.21)


Le info del Centro Studi Stasa

In Breve

Organigramma

Curricula

Iscrizioni

CURRICULA GOVERNANCE STASA


Bruno Barra.jpg 

 

 
 
 
 
Dott. Bruno Barra

(Presidente del Consiglio Direttivo)

A partire dal 1968 ha svolto attività operativa come controllore del traffico aereo quale ufficiale in servizio permanente dell’Aeronautica Militare, prima presso  l’aeroporto della Malpensa, poi presso il Centro di Controllo Regionale di Roma e l’Ispettorato delle Telecomunicazioni e Assistenza al Volo (ITAV).

Ha fatto parte della compagine direttiva chiamata a riorganizzare, a seguito della smilitarizzazione, i servizi di assistenza al volo ed a costituire un apposita Azienda civile (oggi ENAV).

Ha ricoperto in detta organizzazione diversi incarichi dirigenziali, partecipando, successivamente, al processo di privatizzazione della stessa.

Ha svolto attività afferenti alla sicurezza del volo e alle implicazioni giuridiche, in termini di responsabilità, dell’esercizio della professione di controllore del traffico aereo (consulente di parte nei più importanti incidenti aeronautici dagli anni 70 ad oggi).

Autore di numerose pubblicazioni sulla sicurezza del volo e sulla responsabilità degli operatori aeronautici.

E’ stato Presidente dell’Associazione Nazionale dei controllori del traffico aereo (ANACNA) in più mandati e fino al 2011.

E’ stato membro della delegazione italiana al Comitato Legale ICAO nonchè Chairman del Comitato legale della Federazione Internazionale dei controllori del traffico aereo (IFATCA).

Relatore in numerose audizioni parlamentari relative ad iter legislativi di provvedimenti sul trasporto aereo e sull’aviazione civile.

 


Chialastri
 
 
 
 
 
Com.te Antonio Chialastri
(Membro del Consiglio Direttivo )

Antonio Chialastri, 50 anni, attualmente Comandante di Airbus A-320 ha all'attivo 13000 ore di volo.
Già ufficiale carrista nei reparti operativi del nord-est ha interrotto la carriera militare dopo la chiamata per effettuare la selezione in Alitalia, all'interno della cui struttura addestrativa ha completato l'iter addestrativo. Uscito dalla scuola di volo di Alghero nel 1989, ha iniziato la sua carriera di pilota nella compagnia di bandiera, volando su DC-9/30, A-300, Md-11 come Primo ufficiale e diventando Comandante nel 1999 su MD-80, sul quale ha ricoperto diversi incarichi legati all'addestramento (Incaricato di linea, Line Trainer, Type Rating Instructor).
E' laureato (vecchio ordinamento) in Filosofia, con tesi sul pensiero morale di Adam Smith. Ha conseguito un master di II livello in Bioetica presso l'Università di Roma "La Sapienza". Ha conseguito poi una laurea
specialistica in Epistemologia presso la stessa Università nel 2008.
E' autore di divese pubblicazioni scientifiche edite all'estero riguardanti la resilience engineering, l'automazione, lo human factor.
E' consulente presso la Comunità europea coinvolto in alcuni progetti quali ODICIS, ACROSS, FLYSAFE, CLEANSKY.
Ha partecipato a diverse conferenze internazionali quali speaker su argomenti legati allo human factor, alla sicurezza, all'automazione.
Ha pubblicato quattro libri sullo human factor.




Enzo Ciminari

Gen.Ing. Enzo Ciminari

(Membro Consiglio Direttivo)

L’intero suo percorso professionale si è svolto in Aeronautica Militare, dall’ Accademia fino al congedo, per raggiunti i limiti d’età, con il grado di Generale. Inizialmente è stato impiegato come controllore all’ACC Milano e poi all’ITAV di Roma, nella pianificazione delle esercitazioni aeree, e, più a lungo, nell’elaborazione delle procedure strumentali di volo – militari e civili, nell’organizzazione degli spazi aerei e nella pianificazione aeroportuale (per il settore radio-assistenze ed ATS). Successivamente, ha svolto incarichi, sia in Forza Armata che Interforze, nella gestione dei programmi delle reti di telecomunicazioni e delle radioassistenze e nella pianificazione aeroportuale. Inoltre, è stato rappresentante nazionale per le telecomunicazioni e per i sistemi terrestri (rete radar e Centri di Comando e Controllo) della Difesa Aerea presso il Quartier Generale NATO di Bruxelles. Tornato in Italia, ha svolto incarichi dirigenziali nei settori sopra citati. In particolare ha comandato il Reparto dell’Aeronautica Militare responsabile dell’addestramento del personale ATC e di quello Meteo, nonché della manutenzione e messa in opera degli apparati (non avionici) ATS/ATM, Meteo.


Genco fototess prof

 

 

 

 

 

Ing Nicola Silverio Genco

 (Membro Consiglio Direttivo)

- Laureato in Ingegneria Elettrotecnica, è Quadro di Enel Distribuzione ove ha ricoperto svariati incarichi a capo di Unità organizzative di Puglia e Basilicata.
- Esperto in disciplina e regolamentazione SAPR è autore del libro "I DRONI NEL VOLO DI TERZA GENERAZIONE - Normativa istruzioni per l'uso, problemi e futuro" - IBN Editore.
- SAPR Safety Advisor presso E-distribuzione.
- Esperto di Organizzazioni di Formazione sui temi della Sicurezza elettrica e dell’Aeronautica.
- Responsabile Territoriale regionale per i corsi di Formazione di UNAE-Puglia.
- Progetto dell’Organizzazione di formazione aeronautica per i S.N.A. certificata ENAC- ANST-003.
- Program and Training Manager dell’Organizzazione di Formazione S.N.A. ENAC-ANST-003.
- Qualificazione di Formatore Enel ed UNAE per la Sicurezza ai sensi del DIM 6-3-2013”.
- Già docente qualificato IMQ e sviluppatore di corsi per i Sistemi di Gestione Qualità ISO9000.
- Già docente di Legislazione Aeronautica presso Professione Spazio Aereo.
- Pilota con Licenza PPL, attesto VDS, attestato APR.

 

Foto Bernabei png 
 
 
 
 
 
 

Generale Brigata (aus) Virginio BERNABEI

(membro del consiglio direttivo)

Ha interamente svolto la sua carriera professionale in Aeronautica Militare, iniziando con le scuole di formazione per Ufficiali nel 1981. E’ laureato in GIURISPRUDENZA ed in SCIENZE ORGANIZZATIVE E GESTIONALI ed ha frequentato un Master in Diritto internazionale umanitario.

Titolare di Licenza Europea di CONTROLLORE DEL TRAFFICO AEREO, nella prima fase della carriera professionale ha svolto incarichi in ambito operativo,ha conseguito tutte le abilitazioni, svolgendo le funzioni di controllore del traffico aereo presso la Torre di controllo ed il centro di controllo di avvicinamento dell’aeroporto di PISA, successivamente come controllore radar presso il centro di controllo di TREVISO e presso i centri di controllo militari di MILANO, ROMA e BRINDISI.

Con il grado di capitano ha iniziato il suo iter di incarichi manageriali e dirigenziali presso la struttura centrale della Forza Armata. Si è occupato di Spazi Aerei e Sistemi di controllo presso l’ISPETTORATO TELECOMUNICAZIONI e ASSISTENZA AL VOLO (ITAV), di Formazione ed Addestramento del personale e di Sicurezza ATM (safety) presso la BRIGATA SPAZIO AEREO e, più recentemente, ha svolto gli incarichi di Capo Ufficio Regolamentazione Spazio Aereo e Capo Ufficio Vigilanza sul sistema dei servizi di navigazione aerea,presso lo STATO MAGGIORE AERONAUTICA.

E’ stato Comandante del Centro di Addestramento di Pratica di Mare per la formazione di controllori, tecnici e meteorologi e Comandante dei Servizi di Coordinamento e Controllo dell’Aeronautica Militare. Ha prestato temporaneamente servizio presso l’ENAC, dove si è occupato di Certificazione e Licenze, per supportare l’Ente nell’implementazione dei Regolamenti europei sul Single EuropeanSky.

Con riferimento allo specifico settore traffico aereo, ha assunto la membership in diversi gruppi di lavoro specialistici, presso EUROCONTROL Bruxelles, presso ICAO Parigi e Montreal ed ha svolto l’incarico di rappresentante nazionale presso il Comitato cielo unico della Commissione Europea.

Oggi, continua a praticare la sua passione per il mondo aeronautico e più in generale per il mondo dei trasporti, presso il consiglio direttivo di STASA, dedicandosi alla elaborazione di articoli, alla formazione, alla definizione di proposte progettuali per la riorganizzazione e l’efficientamento del trasporto multimodale.

 

CURRICULA SOCI STASA

 

Pilota di line Dott.ssa Sara ANTONUCCI
Dott. Giuseppe BAGLIO
Dott. Bruno BARRA                         
Dott.ssa Francesca BARTOCCINI               
Dott. Valter BATTISTONI                             
Dott. Virginio BERNABEI                         
Prof. Fabrizio BRACCO                               
Dott.ssa Roberta CAPRI
Com.te Antonio CHIALASTRI                      
Gen. Ing. Enzo CIMINARI
Com.te Fabio DE BELLIS
Com.te Gerardo DE MARIA                           
Ing.1° Uff. Augusto Claudio DERGHI            
Prof.Avv. Enzo Fogliani
Com.te Yari Alessandro FRANCIOSA              
Ing. Nicola Silverio GENCO                             

Ing. Fabio GUASCONI(Legale Rappresentante BL4CKSWAN S.r.l.)   

Col. Attilio LOMBARDO
Col. Pierluigi MALGAROTTO
Dott. Alberto MATCOVICH
Avv. Domenico NOLE’
Dott. Gerardo PELOSI
Dott.ssa Claudia POCETTA 
Dott.ssa Alessandra REA                                 
Com.te Ferdinando RESTINA
Com.te Dario ROMAGNOLI                                 
Ing. Pietro ROSSETTI
Ing. Paolo SAPPINO
Prof. Ing. Claudio SCARPONI                              
Col. Bruno SCATENA
Com.te Micaela SCIALANGA                            
Dott. Maurizio SCHOLTZE                                 
Dott. Luca SCHIETROMA                               
Ing. Fabrizio SEGRE’
Com.te Mario SERINO                                       
CTA Enrico STOCOLA
Dott. Lorenzo VINCENZI
CTA Paolo ZACCHETTI
Com.te Adriano ZINI
Com.te Andrea ZIPOLI

 

 

 

 

 

Altri articoli...

Italian English French German Portuguese Russian Spanish

Registrazione nuovi utenti per commenti