CURRICULA GOVERNANCE STASA
Dott. Bruno Barra
(Presidente del Consiglio Direttivo)
A partire dal 1968 ha svolto attività operativa come controllore del traffico aereo quale ufficiale in servizio permanente dell’Aeronautica Militare, prima presso l’aeroporto della Malpensa, poi presso il Centro di Controllo Regionale di Roma e l’Ispettorato delle Telecomunicazioni e Assistenza al Volo (ITAV).
Ha fatto parte della compagine direttiva chiamata a riorganizzare, a seguito della smilitarizzazione, i servizi di assistenza al volo ed a costituire un apposita Azienda civile (oggi ENAV).
Ha ricoperto in detta organizzazione diversi incarichi dirigenziali, partecipando, successivamente, al processo di privatizzazione della stessa.
Ha svolto attività afferenti alla sicurezza del volo e alle implicazioni giuridiche, in termini di responsabilità, dell’esercizio della professione di controllore del traffico aereo (consulente di parte nei più importanti incidenti aeronautici dagli anni 70 ad oggi).
Autore di numerose pubblicazioni sulla sicurezza del volo e sulla responsabilità degli operatori aeronautici.
E’ stato Presidente dell’Associazione Nazionale dei controllori del traffico aereo (ANACNA) in più mandati e fino al 2011.
E’ stato membro della delegazione italiana al Comitato Legale ICAO nonchè Chairman del Comitato legale della Federazione Internazionale dei controllori del traffico aereo (IFATCA).
Relatore in numerose audizioni parlamentari relative ad iter legislativi di provvedimenti sul trasporto aereo e sull’aviazione civile.
Generale Brigata (aus) Virginio BERNABEI
(Vice presidente e membro del consiglio direttivo)
Ha interamente svolto la sua carriera professionale in Aeronautica Militare, iniziando con le scuole di formazione per Ufficiali nel 1981. E’ laureato in GIURISPRUDENZA ed in SCIENZE ORGANIZZATIVE E GESTIONALI ed ha frequentato un Master in Diritto internazionale umanitario.
Titolare di Licenza Europea di CONTROLLORE DEL TRAFFICO AEREO, nella prima fase della carriera professionale ha svolto incarichi in ambito operativo,ha conseguito tutte le abilitazioni, svolgendo le funzioni di controllore del traffico aereo presso la Torre di controllo ed il centro di controllo di avvicinamento dell’aeroporto di PISA, successivamente come controllore radar presso il centro di controllo di TREVISO e presso i centri di controllo militari di MILANO, ROMA e BRINDISI.
Con il grado di capitano ha iniziato il suo iter di incarichi manageriali e dirigenziali presso la struttura centrale della Forza Armata. Si è occupato di Spazi Aerei e Sistemi di controllo presso l’ISPETTORATO TELECOMUNICAZIONI e ASSISTENZA AL VOLO (ITAV), di Formazione ed Addestramento del personale e di Sicurezza ATM (safety) presso la BRIGATA SPAZIO AEREO e, più recentemente, ha svolto gli incarichi di Capo Ufficio Regolamentazione Spazio Aereo e Capo Ufficio Vigilanza sul sistema dei servizi di navigazione aerea,presso lo STATO MAGGIORE AERONAUTICA.
E’ stato Comandante del Centro di Addestramento di Pratica di Mare per la formazione di controllori, tecnici e meteorologi e Comandante dei Servizi di Coordinamento e Controllo dell’Aeronautica Militare. Ha prestato temporaneamente servizio presso l’ENAC, dove si è occupato di Certificazione e Licenze, per supportare l’Ente nell’implementazione dei Regolamenti europei sul Single EuropeanSky.
Con riferimento allo specifico settore traffico aereo, ha assunto la membership in diversi gruppi di lavoro specialistici, presso EUROCONTROL Bruxelles, presso ICAO Parigi e Montreal ed ha svolto l’incarico di rappresentante nazionale presso il Comitato cielo unico della Commissione Europea.
Oggi, continua a praticare la sua passione per il mondo aeronautico e più in generale per il mondo dei trasporti, presso il consiglio direttivo di STASA, dedicandosi alla elaborazione di articoli, alla formazione, alla definizione di proposte progettuali per la riorganizzazione e l’efficientamento del trasporto multimodale.
Com.te Antonio Chialastri
(Membro del Consiglio Direttivo )
Antonio Chialastri, 50 anni, attualmente Comandante di Airbus A-320 ha all'attivo 13000 ore di volo.
Già ufficiale carrista nei reparti operativi del nord-est ha interrotto la carriera militare dopo la chiamata per effettuare la selezione in Alitalia, all'interno della cui struttura addestrativa ha completato l'iter addestrativo. Uscito dalla scuola di volo di Alghero nel 1989, ha iniziato la sua carriera di pilota nella compagnia di bandiera, volando su DC-9/30, A-300, Md-11 come Primo ufficiale e diventando Comandante nel 1999 su MD-80, sul quale ha ricoperto diversi incarichi legati all'addestramento (Incaricato di linea, Line Trainer, Type Rating Instructor).
E' laureato (vecchio ordinamento) in Filosofia, con tesi sul pensiero morale di Adam Smith. Ha conseguito un master di II livello in Bioetica presso l'Università di Roma "La Sapienza". Ha conseguito poi una laurea
specialistica in Epistemologia presso la stessa Università nel 2008.
E' autore di divese pubblicazioni scientifiche edite all'estero riguardanti la resilience engineering, l'automazione, lo human factor.
E' consulente presso la Comunità europea coinvolto in alcuni progetti quali ODICIS, ACROSS, FLYSAFE, CLEANSKY.
Ha partecipato a diverse conferenze internazionali quali speaker su argomenti legati allo human factor, alla sicurezza, all'automazione.
Ha pubblicato quattro libri sullo human factor.
Com.te Andrea Gioia
(Membro Consiglio Direttivo e Tesoriere)
Andrea Gioia è comandante di aeromobile, Flight Safety Officer e istruttore ground CRM. Si laurea in Scienze e Tecnologie del Trasporto Aereo e consegue il master in Studi Economici Avanzati. Ha un’esperienza ventennale in ambito aeronautico, prima come pilota di linea e, attualmente, nell’ambito del settore radiomisure dove effettua il controllo in volo delle radioassistenze e la validazione di procedure strumentali. Si occupa inoltre di Safety, con particolare riferimento al Safety Management System, e di Human Factor.
Dott. Danilo Celleno
(Membro del Consiglio Direttivo )
Si laurea in Medicina e Chirurgia nel 1976 presso la Facoltà di Medicina e Chirurgia dell’Università La Sapienza di Roma. Nel 1979 consegue la specializzazione in Anestesia e Rianimazione presso l’Università Cattolica del Sacro Cuore di Roma. Nel 1985-86 è stato Visiting Associate Professor presso l’Università di Pittsbourg e Reasearch Fellow presso USC di Los Angeles. Ha conseguito un Master in Leadership Sanitaria nel 1999 presso INSEAD (Institut National Economie Administrative) di Fontainebleu Francia. Ha partecipato a numerose missioni internazionali e nazionali in occasioni di catastrofi in collaborazione con la Protezione Civile Nazionale e l’ONG AfMal. Il Dr. Celleno è autore di oltre 200 pubblicazioni su riviste nazionali e internazionali, di 4 libri sull’Anestesia e Rianimazione in Ostetricia e di diversi capitoli in altri libri nazionali e internazionali sempre sull’argomento.
Ha esperienza di CTU/CTP per numerosi casi di vertenze legali ed è un esperto di risk management in ambito sanitario. Inoltre è docente presso la scuola di Specializzazione in Anestesia e Rianimazione ed ha partecipato in qualità di relatore a numerosi corsi di aggiornamento per il personale sanitario. Attualmente è Risk Manager presso l’Istituto Figlie di San Camillo.
